Everest 2015 ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้โค้ดเนมว่า U375 ของ JMC โดยยกดีไซน์มาจาก Everest เวอร์ชั่นคอนเซ็พท์ เน้นรูปลักษณ์สะท้อนถึงสไตล์ออฟโรด รวมถึงเน้นความหรูหราด้วยกระจังหน้าโครเมี่ยม, กระจกมองข้างโครเมี่ยม ฯลฯ

ห้องโดยสารภายในถูกพัฒนามาจากรุ่น F150 ซึ่งเป็นกระบะขายดีของฟอร์ดในสหรัฐฯ ติดตั้งระบบความบันเทิงและระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC เวอร์ชั่น 2 ผ่านหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว ที่นั่งผู้โดยสารถูกจัดวางแบบ 7 ที่นั่ง โดยพัฒนาเบาะนั่งแถวที่ 3 ให้มีขนาดกว้างยิ่งขึ้น

Ford Everest 2015 เวอร์ชั่นจีน ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2 บล็อกให้เลือก ได้แก่ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ และ 2.7 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ขณะที่เวอร์ชั่นต่างประเทศจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร TDCI และ 3.2 ลิตร TDCI บล็อกเดียวกับที่ประจำการอยู่ในกระบะ Ranger บ้านเรานั่นเอง